湛江市人民政府：新建广湛高速(湛江段)土地征收正式启动!

近日，湛江市人民政府发布了关于《湛江市人民政府关于新建广州至湛江高速铁路工程建设用地土地征收》的启动公告。以下是新建广湛高速(湛江段)土地征收正式启动详情介绍。

拟用地总面积1304.50公顷，而湛江段拟用地总面积约280.2241公顷(含国有土地面积60.7654公顷，集体土地面积219.4587公顷)。其中，此次征地涉及吴川浅水镇、长岐镇、兰石镇、樟铺镇、振文镇、黄坡镇，项目拟征收吴川市辖区土地面积约102.7976公顷。

用地范围：该项目主线全长约64.77公里，起点位于吴川市浅水镇石碧村委会，往西南方向经过吴川市浅水镇新屋村，长岐镇高辣村、苏村村、新联村、蓝溪村、黎屋村，兰石镇庄艮村，樟铺镇樟铺村、塘口村、龙塘村、三浪村，振文镇泗岸村、山圩村，黄坡镇磐石村、盘石村、大院村、里屋村、枚陈村、上马村、福岭村、中山村、林屋村、那罗村。

广州至湛江铁路项目(湛江段)

征地拆迁补偿安置方案

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一、土地补偿标准(含安置补助费)

吴川市：黄坡镇、塘㙍镇(七类)，覃巴镇、长岐镇、振文镇(八类)，分地类统一为耕地、建设用地4.80万元/亩，园地3.8万元/亩，林地2.92万元/亩，养殖水面 4.90万元/亩，未利用地2.40万元/亩的标准给予补偿。

二、房屋类补偿标准

三、青苗、其他附着物及养殖水面等补偿标准

该项目青苗、及其他附着物、养殖水面补偿标准等其他类别的补偿标准按照《省道S374线霞山百蓬至麻章田寮段改建工程(湛江大道)项目征地拆迁补偿安置方案》(湛国土资(利用)〔2018〕268号)中标准执行。

四、征地安置方式

(一)货币安置：货币安置以发放土地安置补助费方式解决，已纳入土地补偿标准内。

(二)留用地安置：按实际征地面积的15%计算留用地面积，原则上采取折算货币补偿。

(三)社会保障安置：按粤府办〔2010〕41号文和粤人社函〔2010〕2883号文有关规定办理。

五、其它

(一)拆迁居住房屋需临时安置的，每户一次性补助4000元;搬家费每户一次性补助1000元。

(二)本办法未制定补偿标准的特殊建(构)筑物、风景树和青苗，由各县(市、区)政府作为个案处理。个案补偿20万元以下的由沿线县(市、区)人民政府批准，个案补偿20~100万元的由市交通建设指挥部审批，个案补偿100万元以上的报湛江市人民政府审批。

(三)收回国有建设用地及其地上附着物拆迁补偿的，按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》的有关规定处理。

(四)收回国有农、林、渔、盐场等土地补偿标准可参照本方案同类标准执行。

(五)已实施征地拆迁补偿的项目，不得参照本方案的相关条款执行。

▲广湛高铁规划示意图

新建广州高铁位于广东省境内，线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。

项目总投资998亿元，其中湛江段计划投资193.35亿元。全线约400公里，共设10个车站，分别为广州站、佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站，并引入湛江西站和预留湛江东站、阳西南站。

施工总工期为5年，按客专双线电气化标准设计，设计时速350公里/。项目先行段已于2019年9月动工建设，正在加快推进征地拆迁实施协议征求意见、站房建筑概念设计招标以及土地综合开发等工作。

项目计划于2020年6月30日全线开工建设，2024年建成。